空壓機皮帶具有良好的彈性,能緩和沖擊、吸收振動,故傳動平穩(wěn),無噪音;當過載時,能起到安全保護的作用;結構簡單,成本低廉,制造、安裝、維護簡便等優(yōu)點。適用于兩軸中心距較大的場合,但它也有傳動的外廓尺寸較大、傳動效率較低、皮帶使用壽命短等缺點。
 

　　空壓機皮帶失效主要是因為疲勞破壞造成膠帶的斷裂、橡膠層龜裂和包布層因摩擦造成的磨損。
 

　　空壓機皮帶拉斷的原因：一是沒有調水平，或是皮帶調得過緊或過松，另皮帶輪有磨損或破損;二是，皮帶輪有無缺口,有無磨損痕跡/拿根新的皮帶放進去,是不是皮帶背低于槽空壓機機頭安裝位置有問題，或者機頭有質量問題，可以試著用手轉動下機頭，看下機頭有沒有死點，如果轉動很靈活的話就是機頭的皮帶輪和電機的皮帶輪沒在一條水平線上空轉沒卡點，帶載有卡阻的話那就是軸承的問題了。前后活動下軸承，看有間隙沒有，然后上下活動下軸承，看能活動不，合格的空壓機頭的轉子是前后能活動，上下不能活動的不會是油路堵塞，油路堵塞的話機子就高溫停機了軸承變色是因為軸承沒安裝好，或者潤滑不到位這些都是造成空氣壓縮機皮帶拉斷的原因。
 

　　另外可能與皮帶本身的材質和韌性有關，長期使用導致的材質老化等
 

　　還有就是包布層過早磨損
 

　　包布層過早磨損,其原因可能是表面粗糙度值太大,頻繁打潰,兩帶輪輪槽不共面等。
 

　　帶發(fā)生帶體龜裂和包布層磨損時需進行更換。更換時,同一組帶應同時更換,不允許使用新舊不一、長短不一的一組皮帶,以避免帶受力不均。
 

　　螺桿空壓機作為企業(yè)生產*的動力設備，經常是長時間運轉，有的企業(yè)甚至是24小時不間斷運轉，因此對于一些以機皮帶傳動為主要類型的空壓機就會面臨皮帶磨損的問題，長期的磨損勢必會造成拉斷的現象。